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大眾加速！ TSI-DriveOnCars（用戶指南）

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過去，當您想到超小型汽車時，就想到了低成本，低技術含量的嵌入式汽車。但是在2015年，Up TSI徹底改變了這一想法，配備了100缸3缸發動機，直噴發動機和小型渦輪機，輸出了105匹馬。

儘管其重點是在低油耗下保持良好性能，但它立即獲得了跑車的聲譽。它說服了許多人的實用性和效率，並說服了許多其他人進行修改。

現在，在推出後將近三年的時間裡，大眾汽車生產線中的舊入門級汽車是否仍是「低成本」渦輪發動機的參考？查看我們的《加快TSI 2016使用指南》！

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20 comments

  7. Bonito, mas peca no preço 62k zero. A sacanagem também da tal manivela na porta traseira realmente não dá. Qualquer um que ande atrás deixa os vidros abertos.

  9. Eu já entrei em up! 2 portas. Sentei atrás com o banco todo recuado para trás e fiquei acomodado, justo. Não o achei tão apertado assim. Tenho 1,75 de altura e um pouco pesado e volumoso…kkkkkkk

  10. ja coloquei vidro elétrico nos vidros traseiros em um Up Tsi 2017 … top demais
    E em um Up Tsi 2018 colocamos módulo de vidro na frente pra subir no alarme
    .

  11. Olá Davi, sou louco por esse carro o Up TSI principalmente as versões Cross Up e essa ai a Speed Up, ainda compro um e Fábio parabéns pela compra, carrinho de excelência…Abraços a todos

  12. Ótima avaliação, somente no final onde você comentou sobre o espaço interno traseiro ser menor que o Mobi eu não concordo, acho difícil achar outro com espaço traseiro menor que o Mobi.

  16. é um ótimo carro, desempenho top, carro seguro e ótimo consumo… mas acho q eu não teria, acho sofrível esse interior, tudo simples, painel pobre, lataria aparecendo nas portas, vidros traseiro a manivela, acho q não aguentaria passar o dia todo olhando pra esse interior kkk.

  18. Obrigado pela gentileza da Avaliação Davi e o modelo da VW merecia uma continuidade por parte da marca alemã. E incrível como o modelo é disposto. E entendi as suas informações sobre o Up Speed e não entendo a estratégia da VW para o Subcompacto com motorização turbo pois merecia uma política mais agressiva de preços junto ao consumidor brasileiro aí o modelo teria uma resposta mais expressiva dentro de seu segmento. E agradeço Davi pelas explicações técnicas desta versão do VW UP!. E já dirigi um Up TSI na versão Move e fiquei com aquele sorriso ABERTO no rosto! E por favor se possível um vídeo sobre os outros carros com motorização turbo 3 cilindros que estão disponíveis em nosso mercado atual. E agradeço por me permitir aprender com o seu Trabalho e conhecer melhor os carros. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E Tenho que reconhecer a inovação tecnológica que o modelo da VW inaugurou. Obrigado.

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