加入此頻道以獲取特權:https://www.youtube.com/channel/UCAgmiBSbOpoqTzLqW48hjEw/join鐵路加快了貨運量:在7月份,貨運火車的平均速度是去年的兩倍左右在任務模式下,儘管與COVID 19相關的挑戰,印度鐵路公司還是實現了將貨運量提高到去年以上水平的重要里程碑。 到2020年7月27日,貨運量為3.13噸,高於去年同期。 可以指出,總理在鎖定期間強調實現長期和深遠的目標。 因此,鐵路在此期間已完成近200項基礎設施工程。 現在,鐵路也已在貨運領域取得了里程碑。 2020年7月27日,貨運列車的平均速度為46.16公里/小時,是去年同期(22.52公里/小時)的兩倍多。 在7月份,貨運火車的平均速度為45.03公里/小時,是去年同期(23.22公里/小時)的兩倍。 西部中央鐵路的平均速度為54.23公里/小時,東北邊境鐵路的速度為51公里/小時,東部中央鐵路為50.24公里/小時,東部成本鐵路為41.78公里/小時,東南中央鐵路為42.83公里/小時,東南鐵路為43.24公里/小時,西部鐵路在印度鐵路,平均速度為44.4公里/小時是領先的鐵路地區。 到2020年7月27日,總貨運量為313萬噸,高於去年同期。 2020年7月27日共有1039號。 印度鐵路中載有貨物的耙子,其中包括76糧食穀物,67肥料,49鋼鐵,113水泥,113鐵礦和363煤炭。 可能需要指出的是,貨運方面的這些改進將被制度化並納入即將到來的基於零的時間表。 這些步驟將大大提高鐵路的貨運量和收益,並為整個國家帶來有競爭力的物流成本。 值得一提的是,印度鐵路公司也給予了許多優惠/折扣,以使鐵路貨運運動非常有吸引力。 鐵路公司已經使用Covid 19來提高整體效率和性能的機會。 。
鐵路加快了貨運量:7月份,貨運列車的平均速度提高了一倍左右
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In the month of July not all the passenger trains are running that may be the reason of speed increase.
May be due to no passenger traffic