台湾基础建设很好,机场几十个,这部署让人刮目相看,但仍有不足



台湾基础建设很好,机场几十个,这部署让人刮目相看,但也有不足 .

44 comments
  1. 中部平原刻意不發展,只規畫農業,除了 … 還有 … 但最終目標是與對面發展經貿預備區 … 這應該是兩邊早就說好的 …

  2. 台灣二戰時由日本人蓋的機場大部份從天空中看的到,之後老蔣蓋的軍事機場也不少,但絕大部份藏起來看不到,現在不流行蓋機場了,因為飛彈比飛機快又便宜。

  3. 台灣早期國內航空還很發達時,才有所謂的一縣市一機場的提議。但高速公路跟高鐵都把台鐵、國內航空給打趴了,蓋更多機場要做啥?
    台灣是民主制度國家,不會放任民脂民膏浪費在假大空的面子工程的。

  4. 台中到嘉義都是平原,公路交通四通八達,縱向南北向兩條高速公路,沿海還有西濱快速道路,平面還有四條省道。橫向每個縣市至少有一條東西向快速道路,縣道也是密密麻麻,現在又有高鐵。所以現在除非出國或去離島才會搭飛機。

  5. 台灣很多基礎建設如交通建設水庫建設大部份是日據時代日本政府為了長治久安而建造
    日據末期更推廣人人受教育政策.像我爺爺奶奶也都是接受 國小程度教育.那時台灣人文盲者非常少 而後來戰爭開始台灣三不五時受到美軍無情轟炸很多台灣人流離失所及光復台灣在國民黨排擠台灣人採取隔離政策.才有今日眷村名稱(由中國撤退來台的俗稱外省族群共同居住範圍叫做眷村.那時台灣小孩失學大幅度上升.也造成文盲率也提高了。後來又發生228事件國民黨軍隊大屠殺台灣精英及一般平民百姓 屠殺大刀永遠插在台灣人心中也因此造成台灣人永遠的痛。

  6. 高雄是南台灣第一城市、而且曾經是第2大人口的直轄市,早期工業出口旺盛,跟區的數量倒是沒有太大直接關係吧。為何機場多?因為早期沒高鐵、又有戰爭需求,所以只好多弄幾個停機坪啊。

  7. 這個還是不夠全面,看來你們對台灣不夠瞭解,中央山脈裡到處是導彈,跑道及武器雷達站,不當有時沒有,該有時就有

  8. 我中華民國還是真心盼望貴國去除專制黨國邪靈,共同在自由民主人權的憲政制度下,互利共榮。

  9. 奇了怪了、台灣人從不會發這種有的沒的!!最近很多發這種(捧殺視頻),有陰謀。中共宣傳部門別費心了,制度的不同,導致三觀不同,妳們寧願大撒幣,也不願對自己百姓好,高官子女都在歐美,叫人如何信服妳這個政權。

  10. 現有的機場大多都是日治時期沿用的像台中水楠機場就是這樣,但因為城市發展跟清泉崗升等後,就把水楠機場改成空勤總隊進駐,到最近完全廢棄,改成台中電影園區(李安在這拍少年啪的氣幻旅程)

  11. 我看到這樣的介紹臺灣,感覺很訝異;中國一向自詡為強國,地大物博,對臺灣以往是不屑一顧的,怎麼現在突然關注起來呢?討論我們的基礎建設和機場、航空站?有旅遊的YouTuber在討論這些的嗎?

  12. 宜蘭設機場肯定虧損,台灣鐵、公路交通方便,除了國際機場,其他機場國內航班、搭載量都大幅下降了!肯定都是虧損的。

  13. 糟糕.軍機被看得一清二楚…..可否小周也分幾集平衡報導一下中國的機場詳細分佈影片?相信有興趣的人不少.

  14. 何必~窺探!針對機場。
    我們無人機,隨地是基地。
    私人飛機也多~怎麼數。你們人文內在,先充實,再來談外在建設,否則只是禍禍~

  15. 台灣歷經數十年滲淡經營從國民政府播遷
    來台軍民努力建設及總統蔣經國提出十大建設一路開疆拓土經濟起飛才有如今建設成果反觀日據剝削的殖民建設那是完全不同等級。

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