オイル下がり　上がりも一発白煙でワコーズPS入れる前に　ミラジーノ復活

29 comments

1. 自分も初代ワゴンRに15w-50入れて白煙対策してましたが、そもそもオイル臭いしやや青い色の排気は出ていたのでオイル消費はオーバーホール以外直す方法は無いんですね。

2. 私のワゴンＲもオイル消費激しく、長い下り坂からのアクセルオンで白煙がモクモク出ます。オイルは日産の10w50にエンジンパワーシールドを投入しましたがあまり改善がみられないのでバルブステムシール交換しました。白煙は以前より減りましたがオイル消費の方ですが、以前は1000キロ走行で1リットル消費が1000キロあたり３００CC消費になりました。
   苦労してステムシール交換しましたが、その程度でした。もうピストンリング交換したいとは思わないです。

3. オイル上がりはピストンリングの固着はどうですかね？フラッシングしてみましたか？

4. Забыли проверенный временем 0w20?

5. 俺のバイクもツースト並みに煙出てたけど、これ入れたら100km走ったら出なくなった

6. オイルで煙をごまかすのは応急処置でしかないですね。
   ピストンリングに問題があると思いますのでOHもありだと思います。

7. ピストンのオイルリング詰まってる可能性大ですね😂

8. PCVバルブとかは？

9. うちの以前あったMOCO、K6エンジン一時的には治った様に見えたけど、結局エンジンご臨終廃車ですね、デイラ―いわくちゃんと修理しないと駄目とのこと、

10. 意味ない、これで直して、2年持つの？

11. 俺のアルトワークスHB21のオイル上がりでプラグホールがオイルびたしになった、オイルを20w50入れたら改善した、但し劣化早いので1500キロでオイル交換してる!因みに走行距離は210000キロ！

12. あのときは白煙が凄かったです。道路は煙だらけで後ろの車も迷惑でした、しかも上まであまり行くことは奇妙な動きでした。でも今は車は変わりました。

13. daihatsu Gino. in Malaysia we named it perodua Kelissa

14. オイルをくってて、半分ぐらいの時があったんじゃないですか？軽自動車は、多走行になると1000キロで交換してる人もいます。オイルランプが、つくときはもう、エンジンはだめでしょう、オイル交換の時に鉄粉が、まじるともうだめです。本当に、タシタシ乗らないとです。軽自動車で、ピストンリングを、変えたりピストンを変えても、オイルのくうのが、変わったのは減るのがたった300ミリだ、そうてす。インタークーラーでかく、したらどうですか？

15. 白いミラジーノは？

16. エンジンオイルの滲みに添加剤は効きますか？

17. oilジョッキにつけてるタイラップ！
    頭いい☺☺

18. 土浦の リサイクルショップで 会いましたね、😂 びっくりしました。 いつも応援しているので頑張ってください

19. エンジンブローですね　エンジン　バラさないと　なおらないです

20. お疲れ様です。軽のターボに硬いオイルオイルや添加剤はやめましょう！タービンに行くオイル量が硬くて追いつかなくなりタービン逝ってしまいます！超経験者です。

21. 俺のエブリィもWORKSのオイルにPSを入れてます　オイルの消費が凄いので　フルブーストをかけるとオイルが燃えますね　ちなみにブーストは1.0kですw
    硬いオイルならディーゼルオイルも良いですよ　硬いし洗浄剤も入っているので

22. ベルハンマーも❤️善き✨

23. 修理の動画も見てみたいです^ ^

24. 20w60は本家ミニのオイル粘度ですね(^-^;
    パワーシールドは最後の砦ですが、もしバルブステムシールだった場合は少し厳しそう・・・。
    自分のエブリイもモクモク号で、PS入れましたが効かず。結局ステムシール替えて、収まりました。

25. エンジン乗せ替えおなしゃす😂

26. 次回に期待ですね！😅

27. 思い切ってＮＡにしてみては？(笑)

    98年から業界入りしてましたけど、　
    あのENDLESSロゴ知らない(笑)
    あのENDLESSエンジンオイル知らない(笑)

28. ピストンリング変えちゃいましょ

29. オイル消費が凄そうですね！

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